tn4g18t是哪个品牌的发动机

TN4G18T 是众泰汽车旗下的发动机由众泰汽车旗下的锐展铜陵科技有限公司负责生产。

从参数看性能达到主流合资品牌水平。动力输出较平缓2000 转左右达扭矩峰值扭矩爆发早且平台宽能提供持久爆发性动力输出最大功率达 125kW。

它采用成熟的多点喷射全铝缸盖和铸铁缸体设计耐磨损、耐高温稳定性可靠对油品和使用环境要求不高更适合三四线城市。

众泰 T300、T700、Z700、T600 等车型都有搭载。比如众泰 T700 的 TN4G18T 发动机拆卸后可见线路和油路保护完好有电工胶和波纹管双层防护避免高温灼烧安全性和封闭性出色油路和机舱设计合理方便维护拆卸。

汉腾 X7 新能源搭载的 TN4G18T 发动机为国五标准与主流 1.5T 发动机相比排量优势未带来更强动力电机表现也有待提高可能因是首款 PHEV 车型发动机与电机结合度不足无法满足国六标准。

国六尿素液在零下 30 多度不能使用。

车用尿素液的冰点温度按照国家标准是11 度实际使用中在20 度时会完全凝固。

为防止溶液结冰目前的技术手段有加入改性剂降低溶液凝固点或者采用加热装置等。

车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品其浓度为 32.5%且溶剂为超纯水。

对于车辆是否需要加防冻低温尿素液在柴油车上需要添加车用尿素的是 SCR 系统。

一般北方版车辆 SCR 系统自带尿素罐解冻加热功能当发动机水温达到 60 度尿素液温度低于零下 5 摄氏度时不会喷射尿素液给解冻结晶的尿素液提供足够时间所以在最寒冷地区也不一定需要添加所谓低温尿素液。

市场上销售的合格车用尿素产品均执行国家 GB295182013 标准。

一些所谓低温防冻车用尿素大部分不符合国标有的只是普通车用尿素换个商标提高售价。

还有些生产商在车用尿素溶液中添加盐类物质或醇类来制作防冻型车用尿素前者会增加尾气排放物后者存在安全隐患和对排气管的腐蚀问题。

而对于配备车载 SCR 技术的汽车尿素喷射控制单元能确保在30℃低温环境下尿素系统正常工作无需担心结晶。