气门油封和活塞环烧机油有什么区别

气门油封和活塞环烧机油有很大区别。

气门油封烧机油一般是冷车时排出废气为蓝色烟雾热车后蓝色烟雾消失。

原因有气门杆和气门导管磨损严重、气门油封没压好致间隙过大、油封老化让机油沿气门杆流进气缸。

判断方法比如看气门上是否有大量积碳有则可能是气门油封问题。解决办法是更换气门油封。

活塞环烧机油在怠速或急加速时排气管都会冒蓝色烟雾。

造成原因包括活塞环对口没按规定错开、装反、尺寸小致缝隙大、质量差过早磨损让机油进燃烧室。

可通过测缸压判断磨损量。解决方法用活塞环释放剂或更换活塞环。

如果机油消耗不严重可能是油封问题严重大多是活塞环原因。公里数长可能两者都有故障。

气门油封故障时油通过气门杆和导管间隙进燃烧室发动机停止时积聚的机油启动时燃烧产生白烟特别是进气侧油封老化或用脏油会加速老化。

查看时气门罩盖密封处没渗油可排除气门油封问题有渗油可打开罩盖检查。

总之气门油封和活塞环烧机油区别明显维修工程和成本不同要仔细检查