大众换挡时需要按住档把上的按钮吗

在驾驶大众汽车时换挡时通常需要按住档把上的按钮。

不按住这个按钮无法随意换挡这能防止错误操作带来安全隐患。

自动挡车的档位切换有保护和互锁机制。从 D 档切换到 R 档或 P 档时若无意切换错误行驶会有危险所以要按住按钮。但 D 档和 N 档之间可任意切换包括在行驶过程中。

要注意自动挡车切勿挂空挡滑行这达不到省油效果反而会导致自动变速箱内油压不足增大摩擦力、降低润滑效果损害变速箱内部的摩擦片。

不同车型的大众自动挡其档把按钮的作用可能稍有差异。有的只有换挡锁止按钮有的还有运动模式按钮。运动模式按钮能在需要大输出动力时比如超车后按下它变速箱会自动选择不同速比让发动机有更强动力。使用时换档杆要置于 D 位置再按下 DS 模式开关再次按下可关闭。

档杆锁止按钮主要是避免误挂入其他档位保证行车安全。发动机启动后将换档杆从 P 位置移出时踩下制动踏板再按下换档按钮。

以大众帕萨特为例D 挡即前进挡挂 D 挡时先踩住刹车按住档把侧按钮顺势往下推档把S 挡是运动挡动力强劲换挡操作参考 D 挡解除 S 挡再次后拉档把N 挡为空挡用拇指按住侧键顺势往前推动档把R 挡是倒车挡将档把移入 R 档字母位置P 挡是驻车挡长按档把上面的“P”按键。

手动模式先将档位切换至“D”在此位置再向右边拨动档把档把上移升档下拉降档还可用换挡拨片“+”升档“”降档。

在不同路况下档位选择有讲究。上坡时需要大扭矩支撑可用“D”降速升扭坡度不大时及时升档陡峭坡道用 S 档。下坡时可用“+”升档缓坡用 3 档陡坡用 2 档车辆加速失控时用“D”降档。