氧传感器损坏会导致发动机故障灯亮吗

氧传感器损坏会导致发动机故障灯亮。

因为氧传感器是检测废气中氧含量的重要部件将信号传给 ecu 来调整空燃比。车的三元催化器前后都有氧传感器前面的反馈信号给 ecu 调整空燃比后面的检查三元催化器工作情况。

如果氧传感器坏了ecu 接收不到准确信号空燃比就无法准确调整发动机故障灯就会亮。而且前氧传感器和后氧传感器给 ecu 的信号相同说明三元催化器失效故障灯也会亮。

氧传感器坏了还会让车出现很多问题比如发动机油耗增加因为电脑不能准确控制喷油量混合气浓度不正常发动机动力下降燃烧不充分尾气排放超标对环境不好。

判断氧传感器是否损坏可以观察发动机故障灯亮了可能有问题检查尾气排放超标可能坏了还可以检查氧传感器外观看有无破损、裂纹等异常。

要是氧传感器真坏了得找专业技师更换费用不便宜要选正规配件和维修店。

总之氧传感器虽小但重要要定期检查确保正常工作。

新手司机在路上需要注意的重要技巧有很多。

首先右脚不踩油门时尽量放在刹车上避免把油门当刹车。

车速尽量保持在 60 左右方便控制。

要多观察后视镜但需注意其存在盲区驾驶中积累经验。

与前车保持较大车距遇到加塞能避让就避让。

在城市道路中车辆多时看到前方不畅要适当收油并踩刹车。

目光放远视野放宽才能更好判断路况。

遇到复杂路况别怕催促减速慢行避免出错。

新手开车要贴好实习标志未按规定贴会被罚款。

注意培养路感在熟悉道路上跑几圈。

窄路会车要放慢车速合理预判是否停车让行。

雨天行驶适当降速双手稳住方向盘。

跟车时既防插队又保持安全距离提前判断周边车辆和路况。

超车不确定前车意图可鸣喇叭特殊路段也要鸣笛示意。

注意路上遮挡物减速做好应急准备。

规划好行车路线多留意交通标志。

会车做到一看二算三慢合理让行。

控制车速随时可加可减用油门踏板减速少踩刹车提前查询路况避拥堵。

转弯前收油中加速集中注意力防侧滑甩尾。

正确使用各种车灯让其他司机看到自己。

巧用后视镜减少盲区定期环视。

学会看交通标志弄懂含义再行车。

看镜子判断车距了解与后车位置关系。

踩油门要轻柔缓慢加速省油且好处多。

新手上路一挡起步特殊情况二挡起步也行。

停车要拉手刹行驶中尽量不用手刹制动。

刹车别猛踩要逐渐加力再适当放松。

起步记得放手刹观察报警灯。

别猛轰油门要逐渐加力轻踩。

上路前贴实习标携带好驾驶证件。

放松心情正确踩离合和油门。

系好安全带副驾不坐 14 周岁以下儿童。

转弯变道打转向灯找准时机快速并线。

刹车看后视镜确认车距。

掉头过弯减速观察。

超车手动挡降挡自动挡加大油门。

正确使用各种车灯。