雷诺dci11发动机气门间隙是多少

雷诺 DCI11 发动机气门间隙进气一般调到 0.3mm排气调到 0.4mm。

气门间隙是气门完全关闭时气门杆尾端与气门传动组零件间的间隙设置它是为保证内燃机配气机构正常工作。

调整气门间隙的方法主要有逐缸调整法按照汽缸点火顺序确定某缸活塞在压缩上止点位置对该缸进、排气门间隙进行调整调好后摇转曲轴按此方法逐步调整其他各缸。

两次调整法先摇转曲轴让第一缸活塞处于压缩上止点飞轮记号与检查孔刻线对齐这时可调 1、2、4、5、8、9 气门。再摇转曲轴一圈让六缸活塞处于压缩行程上止点接着调 3、6、7、10、11、12 气门。

调整时要边拧调整螺钉边用厚薄规在气门杆端与摇臂间来回滑动感到有轻微阻力就合适。

检查气门密封情况可在气门工作面上用软铅笔沿径向每隔 4mm 划条线将相配的气门与座接触并转动气门若铅笔线痕迹全中断且接触位置居中偏下说明密封良好。

还可将气门在相配座上轻拍数下察看气门及座工作面有明亮完整光环且位置在工作锥面居中偏下就达到密封要求。

用带有气压表的气门密封性试验器检查气门组零件处于装备状态让空气筒紧压气门头部保持与汽缸盖结合面密封向空气容筒充气气压 0.6 到 0.7MPa半分钟内气压表读数不下降气门与座结合密封良好。