开不坏的丰田和修不好的大众什么意思

“开不坏的丰田和修不好的大众”意思是说丰田某些车型质量非常可靠耐用而大众某些车型容易出现较多且较难修好的问题。

开不坏的丰田通常指的是丰田普拉多。普拉多质量可靠越野能力强甚至能作为军用车在复杂路况使用。但动力方面有不足如 2.7L 发动机动力较弱已停止销售。

修不好的大众一般说的是老款帕萨特 B5。这款车进入我国后经历大改技术存在问题电子系统故障严重发动机也不够好常出现各种问题如点火线圈无法使用等一些大问题还很难修好。

造成这种情况的原因丰田在汽车零件上注重质量稳定可靠发动机采用经过市场检验的成熟产品。而大众更追求汽车发动机动力和驾驶体验会将新科技用于新款汽车出现毛病的概率较大。

总之虽然有这样的说法但不是绝对的。汽车使用久了都会有问题而且大众也不会因质量差一直有销量。选车时要清楚自己的需求适合自己的才是最好的。

一年内新车行驶多少公里算合理呢

一般来说新车一年正常行驶 2 到 3 万公里。

如果是营运类车辆比如出租车、网约车一年里程数通常不低于 10 万公里。

公司用车一年大概在 6 万到 8 万公里左右。

对于私家车通勤距离较远比如离公司远的人加上自驾出行增加年行驶里程能达约 1 万公里。

有些人通勤距离近用车少一年可能就 3000 或 4000 公里。

但专业建议私家车一年驾驶里程最好高于 5000 公里低于这个里程不如不买车。

新车有磨合期零件表面较粗糙存在加工装配偏差和隐患金属粒脱落会加剧磨损、影响机油质量和润滑效果摩擦阻力大油耗高。

磨合期间要控制车速时速 50 到 80 公里较好行驶 1500 公里后可逐渐提高转速和车速别用力踩油门。

平缓驾驶对所有运动零部件都好尤其对气缸避免急加速和急刹车提前平稳降速。

提新车时国产车里程 8 公里到 30 公里较正常纯进口车 20 到 60 公里相对正常。

里程过低或过高都可能有问题过低要注意是否调过里程或拔过传感器过高可能是运输方式导致。

还可通过轮胎磨损程度、有无泥沙判断真实里程。