换机油后发动机噪音变大的原因是什么

换机油后发动机噪音变大的原因有以下这些。

机油本身有问题比如是回收机油、低质机油冒充高质机油真假机油难以肉眼辨别。

机油粘度指标搞错日系车若原本用低粘度机油换了高粘度的发动机阻力增加噪音就大。

机油加得太满超出机油尺上限会使发动机运转阻力增大噪音变大。

存在中度积碳老机油越用越稀积碳多换新机油发动机不适应可能拉高转速噪音变大。

机油混加不同品牌机油技术配方不同可能产生不良化学反应导致磨损和噪音增加。

遇到假机油其性能差会使发动机压力大、磨损加剧、噪声加大。

冷车时大部分机油回流到油底壳内部器件缺少润滑机油润滑性能不佳预热转速等原因会造成噪音大热车后通常会恢复正常。

若换了低粘度机油发动机声音也可能变大。

还有可能是气门挺柱和链条涨紧器在换机油后油压降低引起噪音运行一段时间机油压力建立起来噪音就会消失。

另外排气系统故障如三元催化破损、排气管接头松脱漏气、排气管生锈破裂、消音鼓破损等会造成排气异响或发动机噪音变化。

如果新换机油后噪音变大可先磨合一段时间观察若几百公里后仍居高不下且油耗增加说明机油不适合应更换

汽车启动时开空调会发出吱吱声原因主要有以下这些及对应的解决办法。

空调压缩机损坏异常磨损的它在启动空调时会发出吱吱声要去 4S 店由专业人员检修。

鼓风机内有异物车辆启动开空调时会有吱吱声需将车送修配厂清理或更换部件。

风道内有异物也会这样要检查风道并取出异物。

压缩机电磁离合器接合时的金属摩擦声或空调皮带受力过大的吱吱声都只会在开空调加油时出现。

压缩机电磁离合器中的轴承损坏会产生异响而皮带过紧或过松会影响电磁离合器寿命过松易打滑过紧则负载增加。

压缩机缺少润滑油、皮带轮打滑、皮带松了、张紧轮损坏、风机和风道进异物等都会导致吱吱声。

如果是皮带轮打滑有油污就清洗无油污就调整压缩机定位螺栓拉紧皮带。皮带松了可压紧太松就拧紧使用时间长就更换。张紧轮损坏要换新的。风机和风道进异物要清洗。空调机内润滑油不足就添加内部皮带松动要去维修厂检查更换压缩机电磁离合器故障要去修配厂更换。

总之发现异常声响要及时检查解决确保行车安全可靠避免更大损失。