大众汽车的颗粒过滤器为何会显示故障

大众汽车的颗粒过滤器显示故障原因主要有以下几种。

一是颗粒滤清器堵塞维修技师可通过汽车专用检测电脑读取颗粒滤清器数据流来确认。解决办法是车主在原地踩油门让颗粒捕捉器温度升高燃烧内部颗粒或者在高速上跑一跑若无法解决需更换部件质保期内 4S 店免费更换。

二是燃油油品不好维修技师用汽车专用电脑排空燃油箱部分燃油来确定燃油品质。车主应加注高品质燃油通过原地踩油门拉高发动机转速或者多跑长途清理堵塞无需费用。

三是使用环境不好发动机布局导致三元催化器位置影响颗粒滤清器颗粒燃烧进而堵塞。车主应尽量避免车子经常短途行驶或者低温冷启动堵塞时可原地踩油门拉高发动机转速或跑高速。

当大众颗粒滤清器故障图标闪烁若只是表明颗粒滤清器捕集的碳颗粒达到需要再生程度可采取非纯电行驶较远距离或车辆怠速约十几分钟若组合仪表灯同时亮起表明严重堵塞需尽快到经销商处检修。

当颗粒过滤器指示灯亮代表行车中主动再生无法有效清除沉积颗粒物需重新启动车辆以 80 到 100 时速行驶 20 公里左右保持挡位在 3 挡及以上避免发动机怠速运转及停车或关闭发动机完成被动还原过程指示灯熄灭。

大众干式双离合需要更换变速箱油。

一般 4 年或 6 万公里更换一次一次更换 2L 齿轮油。

大众变速箱油分两种机械齿轮油要换变速箱润滑油不用换。

不管什么变速箱后面的各种齿轮组都需要润滑所以要换油。

齿轮油对齿轮和轴承起润滑、抗磨、冷却、散热、防腐防锈、洗涤和降低齿面冲击与噪声等重要作用。

DSG 双离合自动变速器的换挡阀体和 AT 变速器的液力变矩器都需要油压运转污浊变质的变速箱油会导致油压不稳定损害变速器所以定期更换很必要。

换油像汽车心脏的保养与传统手动变速器相似但周期更长。

变速箱油是传动系统的清洁剂和保护者能润滑齿轮、减轻摩擦、防止沉积物形成。

每款自动变速箱设计不同即使同型号配置在不同车型上相关参数也有差异厂商会指定专用变速箱油不同油对换挡品质有影响要选专用油品。

车辆维护需求不同可参照车辆手册或咨询专业汽车服务人员确保正确维护周期和适用油品。