什么装置可以减少发动机氮氧化物排放

要减少发动机氮氧化物排放可以依靠废气再循环装置。

废气再循环装置的基本原理是将发动机产生的废气引入吸气侧与新鲜混合气混合这样能降低混合气中氧的浓度从而抑制氮氧化物的生成。它通过降低混合气的温度和稀释作用来实现氮氧化物排放的减少。

废气再循环系统有多种形式和控制方式。根据系统执行器动作控制形式分为机械控制式 EGR 系统和电子控制式 EGR 系统。

机械控制式 EGR 系统通过机械执行器控制废气再循环量的大小而电子控制式 EGR 系统则依靠电子传感器和控制单元来控制。

像博格华纳这样的企业为现代汽车集团提供了旨在减少氮氧化物和一氧化碳排放的废气再循环阀门适用多款发动机型号。其 EGR 系统是一种经济高效的发动机内部解决方案能在冷却剂流量极低的情况下降低发动机燃烧温度提高发动机效率。该阀门可根据不同的发动机转速和负载对 EGR 系统进行精确调节减少高浓度燃料/空气混合物的使用降低燃料消耗提高内燃机的燃烧效率。