为什么宝马的粉丝被称为bimmer

宝马的粉丝被称为 bimmer 主要有以下原因。

一是纸媒时代的影响有专门报道宝马车型极端文化的杂志《Bimmer》它是宝马粉丝的精神食粮时间久了Bimmer 就成了这个群体的代名词。

二是赛道精神的体现早年英国有个称霸机车的厂叫 BSA读起来近似 Beezer和宝马竞争宝马机车的司机们就把车简称为 Beemer 或 Beamer。后来宝马汽车和机车都受欢迎为区分粉丝汽车爱好者叫 Bimmer机车爱好者叫 Beemer。

三是在上世纪 60 年代宝马汽车在英国市场流行英国人习惯用“beemer”或“bimmer”称呼发音与宝马相近。在 70 年代宝马在美国高速发展波士顿的宝马俱乐部被称为“Bimmer”同时有名称含“Bimmer”的宝马杂志出现这个称呼逐渐成为首选。

总之Bimmer 这个称呼充满了历史和文化内涵是宝马粉丝们独特且自豪的标志。

单油门拉线和双油门拉线的区别主要在这几个方面。

油门线数量不同单油门拉线在右手油门把套下面只有一条线双油门拉线则有两条。

控制油门的精准性有别双油门拉线更精准。

油门回位效果也不一样双油门拉线回位更好。

使用用途上真空化油器常用双油门拉线柱塞式化油器多用单油门拉线。

在安全性方面双油门拉线更具优势哪怕节气门弹簧锈蚀卡滞等情况出现也能保证油门开度可控。而单油门拉线在这方面就存在一定风险。

虽然两者有不同但实际使用中没太明显区别把双油门拉线换成单油门拉线通常也没不良影响。

控制进气量是控制发动机输出功率的关键节气门汽油机工作时ECU先算进气量再根据进气量和空燃比算汽油量最后控制喷油嘴喷油。

另外拉线油门和电子油门的车驾驶感受不同在手动挡车上尤其明显电子油门响应快能更精确控制油门开度驾驶体验更好。