大众汽车多功能方向盘上的按键有哪些

大众汽车多功能方向盘上的按键功能丰富。

左边按键有

RES 键定速巡航暂时取消后按它能恢复之前设定车速

SET 键暂时取消定速巡航后按此键可将当前速度设为巡航速度

减速键自适应巡航控制激活时能降低车速

加速键自适应巡航控制激活时能提高车速

定速开关键按下开启定速巡航功能

取消键按下取消定速巡航

音量调节键左边降低音量右边增大音量。

右边按键包括

蓝牙电话键按下接听来电

语音控制键按下激活语音指令

选项切换键用于多功能显示上下的选项切换

菜单切换键用于多功能显示左右的选项切换

OK 键按下确定所选功能或设置

换歌键按下切换到下一首或上一首曲目。

刚买车的朋友可能不熟悉这些按键建议仔细阅读说明书和车辆手册能快速了解各按键作用和位置。

平时可将手册放副驾驶手套箱遇到不懂的问题随时查看。

大胆按下不了解功能的按键尝试也能帮助熟悉。

总之熟悉这些按键能让驾驶更便捷、更安全。

汽车一边高一边低可能是以下部位出了问题及相应解决方案

1. 轮胎气压左右两侧轮胎气压相差太大是常见原因之一。解决办法是定期检查轮胎气压将四个轮胎的气压调节到一致。

2. 载重情况汽车一侧载重太大会导致车身一边高一边低。注意合理分配车内物品载重。

3. 减震器减震器损坏如漏油、泄压、弹簧失去弹性等会使车身不平衡。需到维修店让专业人员更换减震器。

4. 悬挂系统悬挂出现问题比如平衡杆工作性能不良、装配异常等。建议到 4S 店进行现场检查分析判断。

5. 车身组装在车辆生产过程中可能存在车身组装问题导致车身左右高低不一。这种情况需到专业维修店处理。

6. 轮胎磨损左右轮胎磨损程度不同也可能影响车身平衡。要定期检查轮胎磨损情况。

7. 发动机重量发动机重量左右不平衡可能造成车身一边高一边低一般影响不大。

8. 道路因素长期行驶在不平的道路上可能导致车身出现高低差异。尽量选择平坦道路行驶。