启动自动挡车应该先放手刹还是先挂挡

自动挡车启动应该先放手刹还是先挂挡这是不少驾驶者的疑惑。

其实一般是先挂挡最后松手刹。先挂挡再松手刹有诸多好处。

首先能保证行驶的安全性。比如车辆停在有坡度的地方先挂挡能防止车子滑坡。

其次从机械原理上讲挂入档位但不松手刹发动机输出的动力会被液力变矩器吸收导致其温度上升长时间这样会烧坏液力变矩器。对于双离合变速器挂入档位后离合器摩擦片会处于半联动状态长时间半联动会烧坏摩擦片所以要尽快起步就得先挂挡再松手刹。

另外从 P 档到 D 档挂挡时速度要快些不然经过 R 档会造成反冲对变速器不好。

对于有电子手刹的自动挡车型在关闭车门、系好安全带、发动机怠速状态下踩点油门电子手刹会自动解除。带电子手刹的手动挡车型系统会根据油门和离合的配合情况起步时自动解除电子手刹。带 ESP 的汽车上“outo h”按钮是 ESP 的自动驻车功能能自动检测车身和轮上扭矩判断是否需要制动防溜车。

正确的自动挡汽车起步方法是上车后踩下制动踏板按下启动按钮等待行车电脑自检确保行车电脑显示档位在 P 档然后发动车辆但不松开制动踏板接着挂入 D 档观察周围交通情况确保安全后再松开刹车最后给油加速。

总之先挂挡再松手刹的操作虽然可能略显繁琐但能有效保护车辆变速器确保行驶安全。