奔驰二次空气喷射系统故障原因是什么

发布时间:2024-12-22 18:20:17 来源:整理于互联网
奔驰二次空气喷射系统故障的原因主要有以下这些 一是空气喷射驱动器内部击穿导致电机电源线与 50A 熔丝常通电机长时间运转烧毁需要更换空气喷射驱动器以及空气泵。 二是进气道故障如进气量不准确、翻板卡滞、电磁阀故障等会造成发动机进气

奔驰二次空气喷射系统故障的原因主要有以下这些

一是空气喷射驱动器内部击穿导致电机电源线与 50A 熔丝常通电机长时间运转烧毁需要更换空气喷射驱动器以及空气泵。

二是进气道故障如进气量不准确、翻板卡滞、电磁阀故障等会造成发动机进气不良进而出现二次空气喷射功能失效这种情况要更换进气道总成。

三是二次空气泵及管路故障维修技师用外接电源连接二次空气泵可确认其是否故障同时观察管路是否有脱落、漏气现象有问题的话更换二次空气泵或维修管路。

四是发动机电脑故障用汽车诊断电脑读取发动机电脑的故障码并分析数据流能确认可尝试升级发动机电脑不行就更换。

五是喷油器积碳停滞系统会加大供电清洗喷油器能解决。

六是机舱保险丝盒内的继电器或是保险丝不正常确认控制真空的电磁阀工作不正常管道或是二次空气泵存在故障。

七是进气管真空度受到影响检查进气道与二次空气泵管路接头有无泄露无泄露就清洗进气道。

八是进气漏气或者空气流量计损坏查看自适应值低于下限值先测试有无漏气没有漏气就是空气流量计损坏需更换。

九是空气喷射泵损坏、发动机控制模块损坏、空气喷射泵转化阀损坏、空气喷射泵真空组合阀损坏、二次空气喷射系统真空管路异常、二次空气喷射泵继电器保险丝及线路异常。

十是发动机控制模块未发出促动信号造成继电器不工作最终导致空气泵不运转。

要归零大众迈腾的保养灯您可以这样操作。

第一步关闭车辆钥匙让仪表灯全部熄灭。

第二步按住保养灯归零按钮。

第三步打开车辆钥匙让仪表灯全亮继续按住按钮等待保养周期指示器进入复位模式。

第四步松开按钮在 20 秒内按下“A 键”指示灯短时间内就会恢复正常显示。

或者您还可以这样先关闭点火开关确保车辆熄火然后按住仪表盘上的“0.0”按钮再打开点火开关左手一直按住“0.0”按钮直到仪表盘显示屏显示 Reset oil change service? 或 Reset inspection service? 等信息时松开“0.0”按钮再次按压“0.0”按钮确认。

另外对于不同车型还可以轻按汽车方向盘右边的菜单键进入仪表盘查询保养界面轻按 OK 键选择重置选项显示屏出现是否确定复位保养周期数据选择确认即可将保养灯归零。

还有一种方法是关闭点火开关同时按住“扳手”按钮和“清除”按钮打开点火开关然后按住仪表的“min”按钮只要显示“*大众集团*”字样就表示已经清零。

保养灯归零能让您更清晰地了解车辆保养情况保障车辆良好状态为您的出行保驾护航。

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