汽车公里数没到但时间到了需要保养吗

汽车公里数没到但时间到了需要保养。

因为汽车保养周期由公里数和时间两个标准决定哪个先到就依哪个进行保养。

机油有保质期打开后与空气混合一定时间后会发生氧化反应无法有效保护发动机。比如半合成机油正常 7500 公里或 9 个月保养一次若 9 个月只跑 3000 公里推迟一两个月换机油问题不大但拖半年以上发动机磨损会很严重大大缩短寿命。

首保通常以先到为准像有的车首保里程规定 3000 公里或三个月三个月到了跑 2000 多公里或一个月跑 3000 公里时间未到都得去保养。

正常开车时间或公里数到了就保养适当超出尽快保养也行但别总拖延否则会损耗车辆使用寿命。

机油被称为发动机的血液在发动机内有润滑、清洁、密封、缓冲、防锈、散热等作用运转时在部件表面形成油膜避免直接接触摩擦。长时间使用性能下降要定期更换且每次换机油要一起换滤芯购买时要从正规渠道选大品牌正品保养去正规修理厂或 4S 店。

车虽公里数没到但时间到了一些易受时间影响的部件如橡胶密封件、润滑油等长时间不换易出问题影响整车性能和安全。所以时间到了即使公里数没到也要保养确保车辆正常运行延长使用年限。

车子启动后会发出哒哒哒的声音原因有多种。

比如液压挺柱有磨损或系统泄压润滑系统压力不足或挺柱磨损严重气门间隙增大产生气门敲击声要更换液压挺柱。

三元催化器冷车启动后半分钟内有响声属正常是受热膨胀所致。

正时部分如皮带或链条磨损、变长、变松以及链条涨紧器失去功能会导致较大响声需更换链条涨紧器。

机油方面车辆长时间停放机油回流再次启动时零部件润滑不足会有哒哒响运行一段时间后消失可不管一直响则要去 4S 店检测。

发动机的怠速马达出现异响可检查节气门清理后重新安装能消除。

气温低时启动车辆发动机内部磨损属正常。

电瓶电压低启动时用电设备会有明暗变化要联系保险公司或维修机构搭电检测电瓶及充电系统无漏电情况根据电瓶状态决定充电或更换有漏电要找原因。

进气管、节气门、怠速马达积碳多燃油系统供油不足点火系统故障都会因无法达到发动机所需空燃比或无法启动导致磁力包和启动继电器反复吸合产生哒哒响要清洗积碳、检查燃油系统和点火系统有问题就维修或更换。

发动机内部零件松动、气门间隙大、燃油系统部件问题、排气系统部件破损或松动、变速器故障、皮带打滑、润滑系统问题等也会导致启动后哒哒响。

另外机油缺失影响润滑要补充机油蓄电池电量不足要充电点火系统故障要送修。总之出现这种情况要及时排查处理。