冬天开车暖风应该用外循环还是内循环

冬天开车暖风应该用外循环还是内循环这得根据具体情况来。

内循环能阻隔车外污浊空气让车内迅速降温或升温。比如途经沙尘、工业区地段市内拥堵路段使用内循环能阻隔灰尘和废气。但内循环时间长了车内含氧量会下降人易犯困。

外循环能打通车内车外空气流通高速行车时要间隔切换成员抽烟时也适用。晴天开车车窗起雾切换外循环能降低车内水蒸气含量除雾。

车刚启动防冻液水温还没上来时先开内循环保住初始热量热得快对热车也好。等温度上来后尽量切换外循环不然车内易缺氧。

停车前几分钟关闭暖风开外循环让空调管温度与外界接近保持干燥防细菌。长途用车、新车有异味时开外循环注入新鲜空气。路上有灰尘、异味或堵车用内循环防止脏空气进入。

自动保存_luoting1 提到汽车启动边跑边预热水温表指针到中间位置开暖风先外循环 3 分钟再切换内循环冬季开暖风要关闭 A/C因为暖风是利用发动机自身热量A/C 无用还费油。

总之冬天开汽车暖风应以内循环为主外循环为辅内外循环交替使用这样既能保证车内温暖又能保障行车安全。