压力调节阀 2 断路对地短路是什么原因

发布时间:2024-12-22 16:42:03 来源:整理于互联网

压力调节阀 2 断路对地短路的原因可能有多种。

首先可能是电气线路故障比如断路、短路、接线松脱、接触不良或绝缘不良、电阻过大等。像搭铁线与车身接触不良就可能造成电气设备工作异常。

其次对于大众朗逸 1.4 这类车型测量低压端的燃油压力很重要压力跳动幅度不能太大。如果拔掉插头故障码不变要注意检查控制线是否对地搭铁。比如蓝红 1 号针脚和红棕 2 号针脚2 号针脚长期搭铁不正常它应是占空比。

对于 12 年大众帕萨特发动机和大众 CC若报燃油压力调节器 2 对地短路可从以下方面排查。检查高压油泵的电磁阀是否缺少电源通过电路图查看供电是否由仪表台左下侧 646 继电器控制。

测量继电器底座电源是否正常短接继电器看电磁阀电源是否恢复以确定继电器到电磁阀之间的线路导线有无问题。

若继电器的控制角由发动机电脑输出但启动时电脑只能控制两秒钟左右就断开故障可能在发动机电脑内部接地。

总之排查时要仔细检查线路若线路正常可考虑更换高压油泵或发动机电脑板。

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