捷达VA3的车身梁使用了热成形钢吗

捷达VA3 的车身梁使用了热成形钢。

热成形钢是一种经过高温加热后一次成形的钢板屈服度高达 1000Mpa每平方厘米能承受 10 吨以上的压力。这种材料应用于捷达 VA3 车身制造在不增加车身重量的情况下提高了汽车的刚强度。

热成形钢具有极高的材料强度和延展性普通钢材抗拉强度通常在 400 450MPa热成形钢材加热前抗拉强度已达 500 800MPa加热成形后提高至 1300 1600MPa是普通钢材的 3 4 倍。其硬度仅次于陶瓷但又有钢材的韧性。

捷达 VA3 使用热成形钢组成 HSB 高强度安全车身采用激光焊接、空腔灌蜡等大众独有的工艺关键部位如 A 柱、B 柱、门槛、前后纵梁、前、中、后横梁等采用高强度热成型钢提高了碰撞时车内人员的安全性。

整车的高强度和超高强度钢板给驾驶者和乘客带来舒适性和稳定性还保护了生命安全。新捷达 VA3 采用高强度车身设计配备更多高科技安全配置提高了驾驶安全性。