德系车通常需要行驶多少公里进行大修

德系车通常在行驶 30 万公里左右需要大修。这是因为德系车的一些特点决定的。

德系车在发动机制造工艺上比较先进但也存在一些问题。比如德系车常采用涡轮增压技术虽能提升性能、降低油耗、减少噪音但也有缺点。其发动机的构造精密气缸燃烧充分时温度高对散热要求高平时的损蚀较大。

而且德系车发动机气缸壁呈网格状结构这有利于润滑和减小磨损但也容易留存机油导致烧机油的情况。德系车烧机油不一定是坏事因为其发动机寿命相对较长。正常的烧机油在消耗到一定程度时做适当补充就行。

若想改善烧机油可用功能性机油它的特殊添加剂能形成保护膜修复发动机缸壁提高金属表面光洁度降低摩擦力改善气密性解决烧机油问题。

同时德系车如涡轮增压车型像 PASSAT 和迈腾的 1.8T 和 2.0T搭载 EA888 发动机的在跑了 10 万公里左右可能出现烧机油情况这就需要车主定期按时保养维护发现烧机油及时提高机油标号。

总之德系车大修的公里数通常在 30 万左右但具体也会受用车习惯和保养情况影响。只要勤保养正常开一般能延长发动机的使用寿命。