宝马740的整体主动转向功能是什么

宝马 740 的整体主动转向功能是指四轮转向系统。

它通过电机改变后轮角度在高速和低速过弯时实现平稳顺畅。

这一系统有个基础就是需要液压或电动的伺服转向系统在转向传动路线中转向盘与伺服转向器转向齿轮之间的转向柱会断开然后加入由电动机和减速机构组成的转向角执行器作为电子调节装置能根据车辆状态和驾驶员输入的转向角增大或减小因此也叫叠加转向系统。

转向器的功能可直接作用到车轮也能借助执行器回归到纯机械层面与基础伺服转向系统无关被称为“失效安全”或“失效静默”。

在低速行驶时后轮会跟随小车的方向车辆调头和停车更灵活转弯半径减小。

高速行驶时系统调整下方车辆的车轮方向确保变道时车辆稳定。

这一系统能降低高速转向灵敏度保持方向盘稳定但对大型豪华车操控性有影响。

电子控制单元通过收集汽车各传感器数据和自身计算控制车轮转向能根据不同驾驶情况自动切换模式还具备自我学习和智能化能力比如根据驾驶者习惯和路况变化自动调整转向角度和加减速度自动识别路标和限速标志提前警示。