汽车机油压力传感器的工作原理是怎样的

汽车机油压力传感器安装在发动机主油道上工作原理是这样的。

发动机运转时压力测量装置检测机油压力将其转变为电信号传给信号处理电路。

这电路包括电源电路、传感器补偿电路、调零电路、电压放大电路、电流放大电路、滤波电路和报警电路。

电源电路提供稳定电源补偿电路应对温度变化调零电路校准信号电压放大电路把小信号变大电流放大电路转换电压为电流滤波电路去除噪声报警电路在压力异常时发出警报。

经过处理放大后的压力信号通过信号线连到油压指示表改变指示表内两个线圈的电流比显示机油压力。

同时放大的压力信号还会和报警电路设定的报警电压比较低于时就通过报警线点亮报警灯。

传感器由厚膜压力传感器芯片、信号处理电路、外壳、固定线路板装置和两根引线组成。

与传统机械式传感器接线方式一样能直接连机油压力指示表和低压报警灯指示柴油车发动机机油压力并提供报警信号。

这种电子式传感器无机械运动部件精度高、可靠、寿命长符合汽车电子化要求。

但汽车工作环境恶劣设计时要选耐高温、耐腐蚀、精度高的测量装置和可靠元件电路中还要采取抗干扰措施来提高可靠性。