高尔夫的双离合变速箱是干式还是湿式的

高尔夫的双离合变速箱是干式的。

高尔夫只有 1.4t 车型和 1.2t 车型使用了双离合变速箱均为干式双离合。

双离合变速箱基于手动变速箱研发结构类似只是多了一套离合器和换挡控制机构。干式双离合的离合器片未浸泡在变速箱油内散热性能一般可靠性和稳定性不如湿式双离合。

湿式双离合的离合器片浸泡在油内能承受扭矩大散热好。大众旗下大部分 1.2t 和 1.4t 发动机车型用干式双离合2.0t 发动机车型才用湿式双离合。

高尔夫前悬架为麦弗逊式独立悬架1.2t 车型后悬架为扭力梁悬架1.4t 车型后悬架为多连杆式独立悬架。多连杆式悬挂成本高操控性和舒适性好。悬架出问题会有行驶异响、路感变硬、减震柱不回弹等要及时修理。

高尔夫是一款经典小车动力方面1.2t 发动机有 116 马力和 200 牛米扭矩1.4t 发动机最大功率 110kw最大扭矩 250Nm均搭载缸内直喷技术采用铝合金气缸盖和缸体。