途岳配备的是干式双离合还是湿式双离合
途岳配备的变速箱有干式双离合和湿式双离合。
1.4T车型用的是干式双离合2.0T车型用的是湿式双离合。
双离合变速箱工作原理简单和手动变速箱差别不大有两套离合器一套管奇数挡一套管偶数挡。
湿式双离合靠变速箱油散热稳定性、可靠性好能承受较大扭矩。干式双离合是风冷稳定性、可靠性稍差承受扭矩小。
在堵车时干式双离合容易过热可切换成手动模式将挡位锁在 1 挡能降低发热量。
双离合变速箱传动效率高换挡速度快体积小重量轻。
途岳 1.4T 发动机配的干式双离合动力结合和分离出色换挡快传动效率高但散热不行尤其堵车时频繁换挡易加剧磨损。
2.0T 发动机配的湿式双离合离合器片在油液里散热好运行稳定寿命长故障率低但结构复杂成本高动力传递效率略逊。
选途岳时可按驾驶习惯和需求选合适变速箱类型。
途岳的 1.4 升涡轮增压发动机最大功率 110kw5000 转每分钟达最大功率最大扭矩 250 牛米1750 到 3000 转每分钟达最大扭矩有缸内直喷技术用铝合金缸盖缸体能降发动机重量。
2.0 升涡轮增压发动机最大功率 137kw4100 到 6000 转每分钟达最大功率最大扭矩 320 牛米1500 到 4000 转每分钟达最大扭矩有混合喷射技术用铝合金缸盖和铸铁缸体。
两款发动机都配 7 速双离合变速箱能提高汽车换挡速度和传动效率基于手动变速箱研发。
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