夜间过没有信号灯的路口应该开近光灯吗

夜间过没有信号灯的路口不应该开近光灯。

在夜间通过没有信号灯的路口时应提前减速慢行并交替使用远近光灯两次以上来示意。这既是科目三灯光模拟考试的要求也是实际开车中必须遵守的规则。

在夜间行驶时必须打开前照灯以提高能见度。进入没有信号灯的路口前使用近光灯可避免干扰对向车辆驾驶员的视线但要交替使用远近光灯来提醒对方自己的位置。

同时要打开尾灯确保其正常工作转弯或变道时提前使用方向指示灯。

机动车在夜间经过急弯、斜路、拱桥、人行横道或者不受交通信号控制的交叉口时应当交替使用远光灯和近光灯指示。比如在快要到达没有信号灯的路口时通过远近光灯交替切换能提醒道路上垂直方向和相反方向行驶的车辆和行人同时自己也要减速。

总之夜间过没有信号灯的路口合理使用灯光能保障自身和他人的安全要严格遵守相关规定文明驾驶。

城市道路上前后车的安全距离没有固定标准主要取决于车速。

车速在 100km/h 以上高速行车时安全车距应在 100 米以上有的推荐保持在 200 米。

车速在 60km/h 以上快速行车时安全车距在数字上等于车速比如车速 80km/h车距 80 米有的推荐保持 100 米。

车速在 50km/h 左右中速行车时安全车距不小于 50 米有的说不低于 60 米。

车速低于 40km/h 低速行车时安全车距不应小于 30 米。

车速在 20km/h 以下龟速行车时安全车距不低于 15 米。

另外还有一些特殊情况需要格外注意。比如雨雪天气路面湿滑刹车距离变大驾驶视线也受影响这时要保持更长的跟车距离。

再比如跟着装满货物的大货车通过十字路口时驾驶员视线受阻无法看到信号灯变化也要保持更长车距确保安全。

总之在城市道路行车要根据车速灵活调整前后车的安全距离还要考虑特殊天气和特殊车辆等情况预留足够的反应时间和刹车距离保障行车安全。