后轮胎内侧为什么会出现高低不平的情况

后轮胎内侧出现高低不平的情况原因有不少。

比如前后轴不平行右侧轴距大于左侧且超过标准这会让轮胎受力不均。

还有轮胎的磨损主要是轮胎与地面滑动产生的摩擦导致像汽车起步猛、转弯快、制动急都会加快轮胎磨损。

另外后轮的前速、轮胎内外倾向角度不对底盘配件松动动平衡数据不准确轮胎不规范修补、变形气压不正确路况不佳等也会造成这种情况。

要是出现这问题解决办法有这些。

首先钢板弹簧车可筛选调整板簧长度空气悬架车调整推力杆长度。要检查胎压是否正常定期检查前轮定位注意驾驶方式。

对于转向轮胎磨损成“S”形的要检查前束、钢圈、转向球头和转向器是否松动。后轮胎胎面呈“S”形异常磨损的检查钢圈、轮毂螺钉和轴头有无松动。

不同的磨损情况都有对应的解决办法比如单个轮胎胎面两侧异常磨损检查胎压或轮胎质量每个轮胎胎面中间异常磨损检查轮胎质量和胎压。同一轴上两个轮胎内缘或外缘异常磨损分别检查前束、转向节主销等部件。车辆后轮轴一侧轮胎内缘或外侧异常磨损检查轮毂轴承间隙等。

还可以做四轮定位校正机械不良专业轮胎店能提供服务。要是方向机有问题先检查修理。

总之发现后轮胎内侧高低不平要及时处理做好日常轮胎保养和检查从根本上解决问题保障行车安全。

安全带上配备的airbag指的是汽车中的安全气囊。

安全气囊是一种在汽车碰撞时能够保护驾驶员和乘客的重要安全设备。触发安全气囊需要同时满足几个条件。车速要达到 50 公里/小时以上瞬间相反方向加速度达到 40g 以上车辆碰撞的撞击点得在安全气囊的传感器周围而且撞击的物体必须是刚性的。

安全气囊主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。其中驾驶员侧防撞安全气囊装置通常安装在方向盘中乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。

安全气囊一般装在车前方、车侧方、车顶三个方向作用是避免汽车碰撞时车内乘员和车内部件间碰撞造成伤害。座椅中带侧气囊能缓解侧面碰撞时乘员与汽车车门护板、侧窗框及车室外的碰撞进一步保障乘员安全。

安全气囊与座椅安全带配合使用能为乘员提供更有效的防撞保护。在汽车发生猛烈撞击时能使头部受伤率减少 25%面部受伤几率减少约 8%。它可将撞击力均匀分布在头部和胸部防止乘客身体部位与车身直接碰撞大大降低受伤可能。

但要注意虽然安全气囊能提供额外保护却不能替代安全带。驾驶时系好安全带始终是最基础且最重要的安全防护措施。另外如果前排装备了安全气囊别让 6 岁或 140CM 以下的儿童坐前座也别将婴儿座椅放前乘客座。