冬天开车开暖风用内循环还是外循环比较好

冬天开车开暖风内循环和外循环的选择要根据具体情况来定。

刚启动车时建议先开外循环因为车辆放置后内部空气质量下降加上车内释放的气体造成车内空气不适而且此时发动机水温还未正常内循环不能立即达到暖风目的。外循环能把车内空气排完等水温正常后再启用内循环达到保温甚至暖风目的。

在寒冷或雨天使用内循环模式可能会使车窗起雾外循环会使外界干燥空气进入车内降低湿度。

在尘土飞扬的道路或交通繁忙的道路上行驶时可短时间切换到内循环模式防止外界污染空气进入车内。一般配备自动空调的车辆强制除雾开启时会保持在外循环模式。

如果冬季开暖风车窗起雾应及时开启前挡风玻璃强制除雾模式从内循环切换到外循环把空调的风量调到很高把温度提高到可接受范围能更快给车窗除雾。

长时间使用内循环模式车窗容易起雾。内循环能使车内空气形成气流循环阻止外界空气进入车内有效防止外界灰尘和有害气体进入车内。外循环是鼓风机或空调压缩机从车外吸入空气最后从车内出风口吹出不断向车内输送新鲜空气提高车内空气质量。

长途用车车内空气会变脏要打开外循环注入新鲜空气。新车车内气味大要尽量使用外循环。路上有灰尘、异味或堵车时用内循环防止脏空气或难闻气味进入车内。

当车内成员多中长途驾驶后空气不佳可通过外循环排出脏空气补充新鲜空气净化。新车适应阶段应使用外循环加速有害气体消散。

冬季开车的暖风可以内循环为主外循环为辅内外循环交替使用。先开内循环车暖后再开外循环既能保证车内温暖又能防止二氧化碳含量上升影响安全。