电动车充电时为什么会出现红绿交替的现象

电动车充电时出现红绿交替的现象原因主要有以下几种。

一是充电器内部转换器不能正常工作比如原有零件焊点接触不良导致电压过低或者内部元件损坏、输入输出线脱焊等。这种情况建议更换新的原装充电器若要维修需检查线路和元件。

二是电池老化超过使用寿命充放电次数达到上限。可尝试维修无法修复就换新电池。

三是充电插头或接口接触不良松动了重新连接一般能解决。

四是电池过度放电电量耗尽特别是长期不使用的电动车容易出现。此时需到维修店用修复式充电机修复充电。

另外在使用充电器时不要随意更换要使用专用配套的且尽量避免震动颠簸移动时做好防护。电动车电瓶日常要注意频繁充电避免深度放电骑行后及时补电车内充电要关锁不能倒置充电出现异味或高温要停止并送修长时间不用每月充一次电满电存放。

总之遇到电动车充电红绿交替可依次检查上述问题自己找不到原因就找专业师傅维修及时处理避免损坏车辆。

黄龙 600bj、bn 和 tnt 有不少区别。

上市时间方面bj 是 2012 年初国内上市bn 于 2013 年上市tnt 则在 2015 年上市。

外观上bn 油箱大、有侧板看起来饱满线条好看仪表板和油箱设计有变化。

价格上bn 比 bj 贵。

发动机方面bn 采用 4 缸发动机改进排气管加装博世 ABS 辅助自动系统。bj 排气量 600ml配备四缸水冷 DOHC16 气门发动机最大功率 60kw 最大动力55 牛米最大扭力。

避震上bn 采用倒置式前减震新材质减重提升操控性能单边侧置后减震可调节。bj 采用侧置后避震和中尾部双出排气管与 LED 尾灯。

从车型发展看bn 是 bj 的进阶版tnt 又是在 bn 基础上有提升比如增加 ABS。

整体做工质量上tnt 可能优于前两款。但具体选哪款还得看您的需求和喜好。