发动机故障灯亮了是三元催化引起的怎么办

发动机故障灯亮了是三元催化引起的可通过以下办法解决。

首先对汽车电脑进行解码若解码后故障灯仍亮可能是氧传感器损坏需到修理店或 4S 店请专业人士修理或更换氧传感器。

其次定期清理或更换三元催化器以确保其正常工作。还可使用专业的三元催化清洁剂清洗清除积碳和堵塞物。

另外检查三元催化器的前后氧传感器电压是否一致不一致则可能是三元催化器损坏。

把手伸到排气管处感受不到气流说明堵塞。摘下空气滤清器原地急踩油门从空滤处往外冒黑烟也可能是三元催化器有问题。

通过感温三元催化器的前后温差也能判断是否堵塞。试车时达不到最高车速、加速不良也可能是三元催化器故障。

在平时车主要养成良好驾驶习惯谨慎驾驶避免三元催化器触底损坏。

注意避免使用含硫量高、胶质多、含铅或含锰抗爆剂的汽油和含硫、磷抗氧剂的机油长期在拥堵道路行驶、进行喷油嘴和进气道免拆清洗养护、驾驶带涡轮增压的车辆操作不当等也可能导致三元催化器堵塞。

远光灯切换到示廓灯时不需要先变成近光灯。

示廓灯是一种警示标志的车灯颜色为前白后红安装在汽车顶部边缘能表示汽车高度和宽度。车高高于三米的汽车必须安装示廓灯。示廓灯灯泡功率较小灯光强度弱用于提醒其他车辆注意。

在不同情况下灯光的切换方式有所不同。比如在科目三考试中如果遇到路边临时停车夜间在道路上发生交通事故难以移动需要使用示廓灯和危险报警灯。

在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道、没有交通信号灯控制的路口、超车等情况下需要将近光灯切换为远光灯。

在模拟夜间考试中如果上一项考夜间路边临时停车下一项考进入照明不良道路学员必须先将示廓灯转为近光灯然后下压操纵杆变为远光灯。但要注意不同地区驾校的考核标准可能略有不同具体操作要听从教练指导。

正确使用各种车灯能确保行车安全。比如在道路上照明距离较近且有其他车辆时应及时将远光灯切换为近光灯避免对其他车辆的驾驶员造成干扰。在夜间或雾霾天气中应及时打开示廓灯提高自身车辆的可见性减少交通事故的发生。