at变速箱换油应该使用重力法还是循环法

AT 变速箱换油应该使用重力法还是循环法这是很多车主关心的问题。

重力换油需先拆下油底壳清洗后进行换油操作一般能换掉 50%60%的旧油。

循环换油要有专业师傅和换油机通常准备 12 升油能更换 80%90%的旧油。

循环换油适合年限短、公里数少、内部磨损轻且有液力变矩器和复杂油腔结构的 AT 变速箱。但对于阀体橡胶件老化、高公里数的变速箱循环换可能损坏橡胶件新油替换老油后原本填充的摩擦间隙变大可能会泄压打滑。

所以能重力换就重力换有洁癖可缩短换油周期多次重力比如 23 万公里换一次。能拆油底壳换滤网就拆拆装要按规定扭矩拧螺丝、换密封件。

爱信或采埃孚 AT 变速箱3 年或 6 万公里建议重力更换同步拆洗或更换油底壳及内置滤网和密封垫。

有洁癖或追求完美可用循环机或多次重力更换。

干式双离合 5 年或 6 万公里工况好也可 10 万公里前重力换。

湿式双离合 3 年或 6 万公里脚重喜欢蹦油门建议 3 万公里重力换同步更换外滤网或内置滤网和密封垫。

通用福特 6AT、9AT 及本田 5AT3 年或 3 万公里建议缩短换油周期多次重力内置滤网需拆解箱体更换更建议用循环机深度清洗。

奔驰 AT 变速箱3 年或 6 万公里因其液力变矩器有放油孔重力换油就很干净同步拆洗或更换油底壳及内置滤网和密封垫。

CVT3 年或 5 万公里脚重习惯深踩油门或日产等钢片式 CVT 建议提前至 3 万公里重力换同步拆洗或更换油底壳及内置滤网和密封垫。

总之选择哪种方式要综合考虑车辆情况和个人需求。