本田车上的brakehold是什么功能

本田车上的brakehold是自动驻车功能。

启动后能避免使用手刹或电子手刹简化操作。比如在停车等红绿灯或上下坡、频繁起步停车时很实用。

在行驶中遇到红灯需短暂停车brakehold会在车辆停止后自动制动车轮防止车辆溜车无需拉手刹绿灯时直接踩油门起步系统自动松开车轮。

上车起步时它会自动停止防止车辆打滑车辆有足够动力前进时会自动松开车轮。但部分车型停车后需要手动手刹具体看车辆配置。

使用方法是先系好安全带挂上D档正常行驶按下HOLD键仪表盘上对应的指示灯亮起踩下刹车使车辆停止仪表盘上A灯亮起在HOLD灯下面松开刹车车辆处于制动状态再次起步直接给油即可。

如果指示灯不亮或不闪烁说明系统有故障。在N挡状态下按下brakehold按钮车辆能停止滑行。但长时间停车建议切换至P挡配合传统手刹。

使用时要注意车辆停车启动时系统会稳固后轮刹车防止溜车解除只需加油。不想用可按电子手刹下方开关关闭。

对于驾驶经验不足的车主建议开启此系统能避免不必要的事故。随着汽车科技发展这一功能会成为未来汽车重要标配提供更智能、安全和舒适的驾驶体验。

2021 款卡罗拉和雷凌存在多方面的真实差异。

外观上卡罗拉格栅更霸气前脸设计个性鲜明褪去平庸感雷凌部分配置的运动化前包围提升车辆气质且车标设计独特更具运动活力气息。

内饰方面两者均在细节处变化多卡罗拉采用开放式中控台有更多内饰配色和更具层次感的中控设计雷凌中控屏幕根据配置有 8 英寸、12.1 英寸两种尺寸高配车型配有 10.8 英寸全彩 HUD 抬头显示。

动力上二者都提供 1.5 三缸自然吸气车型、1.2T 车型以及双擎版车型动力配置差别不大实际行驶以平顺为主动力衔接顺畅油耗令人满意。

配置方面同价位的卡罗拉双擎精英版与雷凌双擎豪华版相比卡罗拉多了后排出风口、后排 USB 接口等雷凌双擎有 LED 大灯向上的雷凌双擎有倒车雷达卡罗拉全系无标配倒车雷达。卡罗拉 1.5L 先锋版 MT 搭载手动变速器其余均搭载 CVT 变速器双擎版搭载 ECVT 变速器雷凌双擎也增加了领先版配置。雷凌新增 1.5L 三缸版本将售价从 12.98 万拉低到 11.38 万增强了竞争力。

卡罗拉和雷凌的知名度和保值率不同卡罗拉知名度和保值率更高。

驾驶体验上两款车相同的底子驾驶体验基本差不多低速收油有轻微顿挫加速线性油门响应快偶尔有异响80 码以上风噪明显。

选择时如果注重售价稍低、外观犀利年轻、轮毂大等雷凌较合适如果在意配置丰富、外观中规中矩成熟、保值率高等卡罗拉更适合。综合考虑卡罗拉的优势稍大舒适体验更好。