2.0T 涡轮增压发动机在多少转速时开始介入

2.0T 涡轮增压发动机的涡轮介入转速不是固定不变的会因发动机的不同而有所差异。

一般来说其介入转速在 1000 1800 转左右。

比如哈弗神兽搭载的 2.0T 涡轮增压器在 1000rpm 转速下即可介入实现 200N•m 扭矩输出。

途观 2.0T 在发动机转速达到 1700 5000 转时涡轮增压开始工作奥迪 A4L2.0T 则是在 1500 3900 转时介入蒙迪欧 2.0T 和迈腾 2.0T 的涡轮增压系统分别在 1750 4500 转和 1700 5000 转的转速范围内开始介入。

之所以会有这样的不同是因为不同车型的发动机设计存在差别。

涡轮增压器的工作原理是利用废气驱动涡轮将更多的空气压缩到发动机燃烧室中从而提高燃烧效率并增加动力输出。

当发动机的转速达到一定程度时废气流量足够大足以驱动涡轮旋转并开始为发动机提供增压。

总之在具体的使用中驾驶者可以通过感受动力的变化来判断涡轮是否介入。