科目二场内考试哪些是必训科目哪些是抽考科目

科目二场内考试中小车 C1 考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考部分地区还有第六项高速领卡C2 考试项目包括倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶四项必考。

其余项目如通过单边桥、通过连续障碍、百米加减档、起伏路驾驶、限速通过限宽门等均为抽考项目七选一。

必考项目包括上坡路定点停车与坡道起步、侧方停车位。在科目二考试中每个项目都有其技巧和注意事项。

比如倒车入库要注意哪边宽往哪边打方向入库后车身要摆正。侧方停车需多次打方向盘调整同时控制好离合保证车速不变。

坡道定点停车与起步时离合控制至关重要找到半联动状态车身剧烈抖动、发动机声音低沉、转速表不再大幅转动都是其特征。

直角转弯要看好点掌握好车身距离曲线行驶避免轧线记住“左角贴右线右角贴左线”的口诀。

对于新增的抽考项目窄路掉头要求两进一退或三进两退完成车轮不得轧路边缘线。模拟紧急情况要立即制动并开启危险报警闪光灯。模拟隧道行驶要合理控制车速不得随意变换车道。停车取卡要按规定操作完成停车、取卡、起步等动作。

总之要想顺利通过科目二考试需要熟练掌握必考和抽考项目的技巧多加练习保持良好的心态。

双离合变速箱在倒挡时感到无力或溜车主要是因为其结构和一些相关部件的问题。

双离合变速箱的结构中两个离合器相互工作和我们学车时的离合器类似但由电脑控制虽解决了操作困难却解决不了半联动问题。按道理双离合不应有半联动只有结合和分离但程序认定为分离时就可能出现倒挡无力或溜车。松开油门程序让离合器松开没动力又受重力作用就溜车了。

不过有些变速器程序好点松开油门后还有 1 2 秒的接合时间能让车不溜。

另外像奥迪 q5 的 0b5 双离合自动变速箱倒档无力很大原因是阀体太脏破坏了变速箱油质量和摩擦特性产生油泥堵塞阀体和管路影响油压调节。要避免这种情况可搜索“玛蒂免拆修解决变速箱故障”能延长变速箱换油周期控制油温。

从工作原理看双离合变速器有两个离合器分别控制奇数和偶数档换挡时有半联动状态会磨损离合器片产生热量。在坡道停车时重力作用下若处于半联动就会溜车。而且为保护双离合变速器电子控制系统会采取措施可能延迟离合器释放时间增加制动力但也可能加剧离合器磨损。

避免溜车在坡道停车尽量不用自动驻车功能松刹车前先踩油门消除半联动停车时间长就用手刹。总之主要原因是半联动磨损和保护机制注意驾驶习惯能避免溜车。