奥迪 A6L 2.0T 为何会出现烧机油的情况

奥迪 A6L 2.0T 出现烧机油的情况原因有多种。

冷车烧机油通常是气门油封老化温度降低使橡胶材质的气门油封变硬无法完全密封机油从气门漏入燃烧室。

热车烧机油多是活塞环密封不良原因可能是材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。

解决方法如下及时更换气门油封使用黏度合适的机油更换汽车活塞环定期清理活塞环表面积碳经常检查机油标尺加到 4 5 刻度间约 8 成位置按要求定期更换机油和正品机油滤清器备件定期使用汽油添加剂如司有普的 PNF 技术产品。

如果烧机油不严重可先检查气缸压力还可直接拆下油底壳取出活塞更换活塞环。若确定是热车烧机油也可采取这种方式。大修后若仍烧机油多是养护不到位机油更换周期长。

对此可采用司有普行驶中解决烧机油的 2 + 12 组合方式即通过加入机油和油箱的添加剂来解决。要避免泡缸盘轴和长时间怠速等不当操作以免损伤发动机。

此外还应做到按时更换机油涡轮机建议 7500 换有条件 5000 换使用全合成机油不一定是美、嘉、壳标号符合且非假机油即可比如司有普的机械铠甲机油按时更换滤芯包括空气滤芯、汽油滤芯、机油滤芯定期保养包括更换火花塞、点火线圈、正时皮带等。