转弯的非机动车在有信号灯控制的交叉路口应该如何行驶

转弯的非机动车在有信号灯控制的交叉路口应该这样行驶。

首先要让直行的车辆、行人优先通行。如果遇到前方路口交通阻塞千万别进入路口。

向左转弯时得靠路口中心点的右侧转弯。遇有停止信号依次停在路口停止线以外没有停止线的就停在路口以外。

向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时在本车道内能够转弯的就能通行不能转弯的得依次等候。要是有左转弯绿灯的路口非机动车在左转弯灯亮起之后靠路口中心点的右侧沿切线方向左转。没有左转弯绿灯的路口在确保安全的前提下可以靠路口中心点的右侧沿切线方向直接左转。但要是有直行车导致无法左转因为直行车辆有优先通行权转弯车辆需让行这时可以分两步走先直行过路口等左侧绿灯亮起再向左侧通行。要是前方红灯又急着想左转那就先下车在人行横道上向左推行等前方绿灯亮起再沿着人行横道推行过马路。

另外如果路口有交通标志、标线控制要让优先通行的一方先行。没有交通标志、标线控制就在路口外慢行或者停车瞭望让右方道路的来车先行。右转弯时得让左转弯的车辆先行。

而且驾驶非机动车在道路上行驶应当在非机动车道内行驶没有非机动车道就靠车行道的右侧行驶。

总之大家一定要遵守这些规则这样才能保证出行安全又便捷。

雪弗兰迈锐宝 17 款 1.5 自动豪华版没有座椅加热功能。只有旗舰版本才有前排座椅加热。

迈锐宝 17 款 1.5 自动豪华版主驾驶座位是电动调节。

迈锐宝 17 款是雪佛兰旗下的中型车车身尺寸方面长度 4855 毫米宽度 1854 毫米高度 1476 毫米轴距 2737 毫米前轮距 1585 毫米后轮距 1587 毫米是四门五座的三厢车油箱容积 61 升行李厢容积 544 升。

底盘转向系统采用前置前驱驱动方式前悬挂是麦弗逊式独立悬架后悬挂是多连杆式独立悬架助力方式为电动助力车身是承载式。

它搭载了 1.5 升涡轮增压发动机最大功率 170 马力最大扭矩 250 牛米5600 转时达到最大功率2000 至 4000 转时扭矩最佳有缸内直喷技术铝合金缸盖缸体匹配 6 速自动变速器。

尽管 1.5 自动豪华版没有座椅加热但整体性能和配置能满足很多车主需求尤其是看重动力和操控性的驾驶者。如果对座椅加热有更高需求可考虑更高配置的版本比如 1.5t 自动旗舰版。