瑞虎8新款怎么样

新款瑞虎8很不错值得入手。

动力方面换装 1.6T 涡轮增压发动机性能大幅提升最大马力达 197PS峰值扭矩达 290N·m接近 2.0T 发动机低功率版本还均满足国六排放标准。变速箱由 6 速双离合换装为 7 速湿式双离合档位更多高速巡航燃油经济性更好平顺性也有提升。

驾驶感受上加速性能变强急加速尤其明显日常行驶轻快不拖沓运动模式下动力响应更直接。转向手感轻巧虽有可调节模式但差别不明显指向性不算精准但日常行驶轻松。底盘保持舒适风格能过滤颠簸前排舒适性比后排好。另外增加一系列驾驶辅助系统实用性很好。

外观上前脸采用点阵式镀铬格栅搭配夸张雾灯和倒梯形进气口营造运动氛围大灯组内部多腔反射式 LED 灯和动态转向灯增添科技感。车身侧面沿袭虎踞式 H.D.S 灵性动感水流车身设计搭配 18 英寸双五辐轮圈。尾部贯穿式尾灯组搭配熏黑处理的祥瑞回纹 LED 灯很醒目。

内饰采用“宽体、环抱、悬浮”设计理念横向一体悬浮式仪表台搭配黑棕典雅配色显豪华三块科技大屏分辨率高功能强大。

车身尺寸越级轴距达 2710mm超越吉利博越。新一代瑞虎 8 前脸分体式大灯、夸张进气格栅和熏黑车标显运动内饰大面积软材质包裹有全液晶仪表盘、手机无线充电、怀档、鹿茸皮革和索爱音响豪华感不输 BBA将搭载 2.0T 高功率四缸发动机变速箱匹配 8AT动力顶尖。

总之新款瑞虎 8 在各方面表现出色值得购买。

瑞虎8新款2018整体表现不错。

空间方面无论是后备箱还是乘坐空间都非常出色能轻松应对家庭各种采购和出行需求。

动力方面虽然有车主反映涡轮介入前动力偏弱但整体表现够用像在斜坡和高速超车时动力都能满足。

操控上不笨重原地打轮线性底盘扎实过滤性好。

油耗方面综合来看比较合理在路况不佳且载重较大时油耗也能让人接受。

舒适性上座椅、底盘和车厢的安静程度都很好。

外观大气腰线和尾部设计符合审美。

内饰有大面积搪塑材料和银色拉丝饰板视觉效果高级科技感足。

不过它也存在一些不足比如遮阳板化妆镜旁缺小化妆灯部分车型手机放置空间设计不够倒车灯亮度不足卤素灯照明效果一般电动配置功能少DCT控制逻辑有问题导致低速顿挫市区油耗偏高。

但综合其优点和性价比对于准备结婚或家用的消费者来说瑞虎8新款2018仍是一个不错的选择。