瑞虎8是什么
它于 2018 年 4 月 25 日正式上市采用“Life in motion”设计语言前脸有单横幅点阵式进气格栅和 LED 日间行车灯尾灯组为贯穿式设计。
之后不断推出新款如 2019 年 5 月 28 日的新款2020 年的改款车型2022 年的瑞虎 8PRO2023 年的瑞虎 8 冠军家族等。
在外观方面瑞虎 8PRO 新能源采用大尺寸进气格栅、点阵式中网结构车身侧面是标准 SUV 结构尾部有车顶扰流板、贯穿式尾灯和双边镀铬排气等设计。
内饰上瑞虎 8PRO 新能源采用蓝米双色简约设计有双联屏、全体感女皇尊享座椅、SONY 音响、无级变色音律氛围灯等还配备 8155 芯片、WHUD 平视显示和 L2+级智能驾驶辅助系统。
动力上搭载由 1.5T 发动机和电动机组成的插电式混动系统综合功率 240kW、扭矩 545N·m匹配奇瑞自研的 3 挡 DTH 变速箱0100km/h 加速 7.2 秒有 EV、HEVNormal 和 HEVSport 3 种模式自带对外放电功能纯电续航 80km百公里亏电油耗低至 5.9L支持 29kW 直流快充。
车型分类多样参数不同。比如瑞虎 8 PLUS 冠军版、瑞虎 8 荣耀版、瑞虎 8 PRO 冠军版、瑞虎 8 特供版等在动力、尺寸、配置等方面各有特点。
关键技术有鲲鹏 DHT 超级混动其核心技术包括 3 擎、3 挡以及 9 模 11 速实现高效动力输出和低油耗。
实车品质方面瑞虎 8 在安全测试中表现出色获得 CNCAP 五星安全认证评级主动安全配置丰富。
市场表现良好销量持续增长。还获得众多荣誉品牌影响力不断提升。
瑞虎 8 有油电混合车型。
奇瑞汽车为提升市场竞争力推出了搭载 CDM 插电混动系统的瑞虎 8 车型。工信部申报名录显示其搭载磷酸铁锂电池采用 1.5T 发动机+电动机组合的插混系统发动机最大功率 115kW油耗申报值为 1.30L/100km。
车身尺寸为 4715mm*1860mm*1747mm轴距 2710mm还提供大量选装件满足个性化需求。
此前瑞虎 8 混动版的申报信息显示其尾部有“hybrid”标识采用 1.5T 发动机混动系统油耗申报值为 6.4L/100km。
瑞虎 8 新能源冠军版也是油电混合车型车身流线型前脸和车侧车尾设计融合运动与优雅。车内有巨大的纯净漫延环绕屏、W HUD 平视显示、Sony 豪华环绕音响等智能座舱采用最新 HMI5.0 交互界面。
动力方面搭载 1.5T 超效发动机和永磁同步双电机综合功率高达 240kW综合扭矩达到 545N·m起步加速出色中段加速给力全速域动力不失速。在市区电动模式安静车机反应迅速。高速时混动模式动力强大稳定性好操控表现佳。还有一体化智能驾驶辅助系统纯电续航里程达 100 公里以上充电快支持外放电。雨天抓地力和稳定性好驾驶辅助系统作用明显。
瑞虎 8 冠军家族推出了瑞虎 8 PRO 冠军版和瑞虎 8 新能源冠军版后者共 3 款车型官方指导价 13.79 万元15.99 万元具备多种优势。