瑞虎8插电混动版怎么样

瑞虎8插电混动版整体表现不错。

外观方面前脸有封闭式格栅配满天星点阵式设计精致大气扁平大灯简约车身侧面线条流畅大气稳重车尾设计饱满贯穿熏黑处理的大灯和独特标识彰显身份。外观还加入了象征新能源车型身份的蓝色元素前脸大尺寸格栅搭配修长饰条车尾有扰流板、贯穿式尾灯、排气设计和扩散器运动氛围浓。

动力上日常1.5T发动机够用CDM版本节油舒适系统成熟可靠。

驾驶感受上经济模式下动力释放温柔电机驱动轻盈迅捷系统配合丝滑发动机介入反馈轻微。纯电模式下100km的NEDC工况纯电续航里程够市区代步支持快/慢充和220V电源快充从30%充至80%只需25min。运动模式动力强劲中段加速信心足。底盘调校扎实支撑到位抑制侧倾能力不错减震效果合理转向手感轻松柔顺。

内饰设计豪华用料厚道有多重材质和配色搭配质感高档。科技配置到位有双联屏、HUD抬头显示和高通骁龙8155芯片车机流畅稳定。细节用心按键阻尼和质感不错。副驾座椅配置惊艳有按摩和脚托。后排空间表现主流靠背可调节。

不过在新能源市场奇瑞品牌的市场感知不突出面临哈弗大狗PHEV、比亚迪宋PLUS、吉利博越L等竞品有压力。但价格方面有优势可能会给出惊喜价。

瑞虎8插电混动版有不少最新消息。

它采用了1.5T发动机+电动机组合的插混系统发动机最大功率115kW油耗申报值为1.30L/100km。

新车延续“豹力美学”设计理念有猎影式风格隐藏式门把手、贯穿式尾灯等。车身尺寸为4715mm*1860mm*1747mm轴距2710mm。提供大量选装件能满足个性化需求比如7座布局、雷达、不同风格的前保险杠、尾部标识、轮辋等。

内饰方面预计配备悬浮式中控大屏、8155芯片、智能车机系统、自动空调、座椅通风/加热等功能。

电池方面搭载磷酸铁锂电池纯电续航里程预计在80120km之间支持快充和外放电功能。

瑞虎8 CDM的外观有全新设计比如前脸升级齿刃点阵格栅灯组采用扁平化设计和仿生学猫眼设计。车身侧面造型饱满线条流畅有隐藏弹出式门把手、旋风造型双色轮毂还提供4种轮毂样式可选。尾部有熏黑贯穿式尾灯后保险杠面积大且采用隐藏排气管设计。

动力表现不错在经济模式下电机驱动动力释放温柔无压力低扭优势让提速反应快系统配合丝滑发动机介入反馈轻微。有纯电模式NEDC工况纯电续航里程够市区代步快充效率高。运动模式下动力强劲中段加速信心足。

底盘扎实支撑到位抑制侧倾能力较强减震器工作有效转向手感轻松柔顺。

外观用了奇瑞最新家族式设计风格前脸有锐利语言大面积中网有数码细节和蓝色点缀大灯造型锋利有科技感。侧面霸气底部护板哑光黑高离地间隙轮毂设计复杂。车尾注重运动气氛贯穿式尾灯有特色排气系统有气势。

内饰注重豪华感用料厚道有多重材质和配色科技配置到位有双联屏和HUD抬头显示芯片让车机流畅稳定细节设计用心座椅材质好副驾有按摩和脚托后排空间表现主流靠背可调节。