奇瑞瑞虎8混动e+怎么样

奇瑞瑞虎8混动e+是一款非常不错的车型。

首先它的纯电续航里程可以达到100km以上在有充电桩的情况下市区可长时间处于EV纯电状态几乎不需要消耗燃油。

动力方面它搭载了1.5T发动机和双电机综合最大功率240kW综合最大扭矩565N·m百公里加速7秒左右在15万级别的混动SUV中成绩出色。

驾驶体验上在电量充足时起步轻快驾驶感受与电车类似安静、平顺。在SPORT模式下发动机和电机一起发力加速迅猛。正常行驶时发动机在60km/h左右的时速进入直驱状态通过三挡变速器调节保持经济转速节省油耗。

底盘调校偏硬过滤大减速带干脆但小振动过滤一般。

油耗表现优秀亏电时中低速油门线性亏电油耗实测5.18L每百公里与官方宣传接近。

此外车内静谧性好空调效果佳。不过怠速状态下电量低于强制保电红线时发动机会强制启动发电噪音会传入车内但车速提升后噪音不再明显。而且多挡位对平顺性虽整体不错但急加速和加速与不加速犹豫时会有顿挫感。

总的来说奇瑞瑞虎8混动e+性价比高动力强劲油耗低驾驶感受较好虽然存在一些小瑕疵但仍是一款值得考虑的混动SUV。

奇瑞瑞虎8混动版表现不错。

动力方面它搭载混合动力专用1.5T发动机和永磁同步双电机系统最大功率240kW最大扭矩545 N•m百公里加速7.2s超过一些高功率2.0T中型SUV。有3挡混动DHT经济模式下动力释放温柔电机驱动提速反应快且顺畅发动机介入反馈轻微。有纯电模式NEDC工况纯电续航里程100km支持快/慢充快充30%至80%只需25min。运动模式动力强劲中段加速信心足。

底盘扎实支撑到位抑制车身侧倾较好震动控制合理转向手感轻松柔顺符合家用车定位。

外观设计采用最新家族式风格前脸锐利大面积数码风格中网加蓝色点缀大灯锋利有科技感。侧面霸气哑光黑护板和高离地间隙显硬派轮毂花瓣造型搭配协调。车身尺寸兼顾空间和灵活性可选第三排座椅。尾部运动感强贯穿式尾灯和双边共双出排气有气势。

内饰豪华用料厚道有多重材质和配色中控台多软性材质科技配置足有双联屏、HUD抬头显示和高通骁龙8155芯片细节设计用心按键阻尼和质感好。副驾座椅配置惊艳有按摩和脚托前排座椅填充厚实皮质柔软。后排空间主流水平靠背可调节。

价格13.79至15.99万元有整车终身质保性价比高。