喷油嘴怎么拆

要拆喷油嘴不同车型有不同方法但总体步骤如下

对于柴油车在气门室盖上拆喷油嘴需先拆掉各缸高压油管拆掉高压连接杆的紧固螺母拿掉高压连接杆拆下气门室盖拆掉喷油器电极再拆掉长摇臂然后拆紧固喷油器的两端螺丝将喷油器翘起就能拿下。

东风日产的车喷油嘴上面压了一个铁条里面是油管用螺丝固定拆下螺丝要取下的话是四个喷油嘴一起拿下来直接拔就行注意小密封圈别掉。

一般来说先拆掉发动机护罩卸下进气管拔下 4 个喷油嘴的供电插头按下接口上的卡子节气门和怠速马达的插头也同时拔下。喷油嘴总成支架有两个螺丝固定拧开喷油嘴总成左右螺丝将喷油嘴总成拆卸下来。

打开车头盖用十字螺丝刀拆下油轨的固定螺丝双手轻轻晃动油轨并将其拆下注意别损坏喷油嘴密封圈。

从柴油机上拆喷油器前要把各接头用柴油擦拭干净然后拆下连接的高压油管和回油管拆下固定螺栓用专用工具取出喷油器及密封垫等。

在用尖嘴钳或卡簧钳卸掉回油管管夹拉出回油管。松动喷油泵端的高压油管螺丝用Φ17mm 呆扳手拆掉缸头罩处喷油器端的高压油管螺丝。用Φ10mm 套筒扳手卸下固定喷油器的两个螺母取下盖板拿出喷油器。

若喷油器拉不动可用套筒扳手手柄轻翘回油管连接处。取出喷油器时注意下面的隔热套和铜垫片按次序套在新喷油器上。装好喷油器后让定位销对着缸头上的定位槽放进喷油器孔装盖板拧紧螺母装回高压油管和回油管。

喷油嘴是汽车燃油喷射系统的关键部件是个电磁阀电磁线圈通电产生吸力针阀被吸起打开喷孔燃油高速喷出成雾状助燃烧。喷油嘴卡死常因柴油不清洁、高压油管有杂质等。