如何修复电瓶

如果您的电瓶出现问题想要修复以下是一些实用的方法。

补水充电修复法电瓶缺水导致亏电或不存电时往电瓶内加少许蒸馏水或修复液来稀释浓度提高硫酸铅溶解度然后充电。没有蒸馏水可用纯净水不能用自来水否则自放电严重。

脉冲电压修复法能消除电瓶硫化瞬间高压激活修复但脉冲电压要控制在 60V 300V过大易损伤极板。

修复仪修复法当汽车电瓶硫化致电压低于 10V不存电也充不进电时用修复仪将电压提高到 10V 以上就能充电修复。

全充全放电修复法对轻度损伤电瓶有效能激活深层活性物质提升容量但最多三个月用一次。

此外修复电瓶前还需检测比如测量整组电池电压是否均衡检查两侧有无变形查看安全阀状态等。对于不均衡的浮充运行蓄电池可用普通充电方法充足后以 0.035C20 小时率A 电流充电冒出均匀气泡、温度上升时停充 1 小时重复 3 4 次或用小电流过充电 1 3 小时。

修复电瓶时第一步检测挑选可修复的电瓶第二步放电接着加修复液不能用自来水然后大电流充电最后放电测试并记录时间配组。

若电瓶使用中达不到额定容量先看初充电和使用后充电是否不足检查电解液密度若密度不变考虑外接线路容量逐渐降低要检查极板是否硫酸盐化、有无有害杂质、局部短路、板栅腐蚀、极板断裂、活性物质过量脱落等。使用中容量突然降低检查接线端有无白色硫酸铅析出物、有无反极、内部短路、极板或极群脱落等。

途安没有停产。

途安是 2003 年在大众 PQ35 平台诞生的上海大众为其打造了 MPS。名字源于 Tour 和 an 的结合是舒适的多用途车。

它是欧系 MPV 代表作兼具舒适和操控性有 1.8T 和 2.0L 主排量。

新款途安采用 1.4 升涡轮增压发动机代号 ea211最大功率 110kw最大扭矩 250 Nm转速分别为 5000 转和 1750 3000 转。发动机有缸内直喷技术缸盖和缸体是铝合金的。匹配 7 速双离合变速箱换挡快、传动效率高适合小排量涡轮机。

前悬架是麦弗逊式独立悬架后悬架是四连杆独立悬架能提升车轮地面性能、抓地力、操控性和乘坐舒适性。

途安作为大众旗下 MPV跨界融合了轿车舒适性和 MPV 多功能性。如果您对途安感兴趣可去当地大众 4s 店看车试驾。