什么是气门叠开角

气门叠开角是指发动机进气门和排气门处于同时开启的一段时间通常用曲轴转角来表示。

在发动机运转中进气门早开排气门晚关这就会出现一段进排气门同时开启的时期这个同时开启的角度就是气门叠开角。

比如说进气行程开始时进气门逐渐开启活塞同步逐渐往下止点移动。而在排气行程中活塞往上止点移动时排气门逐渐关闭。

但在某些情况下比如追求高转速域的输出表现时为让排气更顺畅进气门会在排气门尚未完全关闭时就逐渐开启。

由于叠开时气门开度较小加上新鲜气体和废气流的惯性会保持原来的流向所以只要叠开角合适就不会出现废气排回进气管新鲜气体随废气排出的问题。

而且发动机结构和转速不同气门配气相位也不同气门叠开角也会不一样。

另外进气门晚关角在某较高转速外特性工况点对发动机性能有影响。进气门关闭时刻气门座处流速为零不一定使充量系数达到最大。适当增大进气门晚关角能让正向进气量增加但过度增大则会使进气倒流量显著增加不利于提高综合进气量。

总之合适的气门叠开角能提高发动机性能、燃油效率和排放表现。

汉兰达机油加多少需根据车型和发动机型号而定。

通常来说2.0T/2.7L 车型大概需要 5 升左右机油3.5L 车型大概需要 6 升左右机油具体以机油尺刻度为准。

一般情况下汉兰达添加机油大概需要 4.5 升左右。但像 2021 款 2.0T 四驱骑士版 7 座换油周期是 5000KM 或 3 个月基础保养换机油、机油滤正常只需 674 元。

汉兰达的发动机容积一般在 3.5L 到 4.0L 之间机油更换量通常是发动机容积的 1.5 倍到 2 倍所以机油量在 5.25L 到 8L 之间。

而根据汉兰达的官方说明书其机油容量为 5.7L。

需要注意的是机油的品牌和型号也会影响机油更换量建议在更换机油时仔细查看车辆说明书或咨询专业人士。

在补加机油时应尽量保证补加的机油与发动机中的机油一致避免不同品牌和不同品种的机油混加以免机油中不同种类的添加剂发生反应。

机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。比如在活塞和汽缸之间主轴和轴瓦之间建立油膜以减少磨损还能在发动机工作时帮助水箱冷却发动机在活塞环与活塞之间形成密封圈减少气体泄漏等。