新轩逸还会烧机油吗

新轩逸一般是不烧机油的。

厂家在之前部分车主反映烧机油问题后已经解决了这个问题。新款轩逸发动机质量稳定有三年或十万公里质保若在质保期内发动机出问题可去 4S 店免费维修或更换。

它的发动机密封性良好不存在因密封性不好导致机油进入燃烧室的情况。老款轩逸可能因气门油封易损坏使机油进入燃烧室但新款不存在。

新款轩逸配置 1.6 和 1.8 排量自然吸气发动机总体故障率低动力不错还省油。

不过车辆出现烧机油可能有这些原因燃烧室积碳使活塞环气环卡滞密封不良润滑系统油泥堵油环回油孔刮油性能减弱活塞与缸壁磨损气门密封腐蚀老化密封失效车上曲轴箱通风系统废气阀有问题会加剧机油消耗。

要避免烧机油日常驾驶中要注意观察机油液位定期检查维护正常使用和按时保养能保持发动机良好状态。

迈腾用的是7速双离合变速箱。

具体来说匹配1.4升涡轮增压发动机的是干式双离合变速箱匹配2.0升涡轮增压发动机的是湿式双离合变速箱。

不同车型使用的变速箱型号有所不同如DQ2007SPEEDDCT。

迈腾湿式双离合车系的驾驶体验较为顺畅变速箱逻辑表现良好。其扭矩峰值提早到1500转功率的峰值延续到6000转以后配合6速Tiptronic手自一体变速器中低转速的加速和高转速下的再加速都能有满意表现。

判断迈腾双离合变速箱是干式还是湿式需看车型配置DQ200是干式双离合DQ380是湿式双离合。

例如2016款迈腾330TSI版本搭载的是大众DQ380 7速湿式双离合变速箱车主反馈其在中长途高速驾驶时表现较好升档积极高速百公里综合油耗能低至5.2升但在冷启动时不够利索市区堵车时会有闯动和轻微异响。

相比竞品车型君威的9挡手自一体变速箱迈腾的DSG变速箱更突出平顺性在日常用车中舒适性有保障起步不颤抖城市道路跟车轻松乘客几乎感受不到闯动感。

总的来说迈腾的双离合变速箱在结构性、经济型、舒适性上有较高标准但也存在结构复杂、后期维修成本和难度较高的问题。