车子爆震是什么意思

车子爆震指的是发动机燃烧异常导致燃烧室内压力异常的现象。

具体来说未燃烧的油气在压缩过程中由于高温或高压自燃其火焰与正常点火的火焰冲击产生很大压力从而出现爆震。

爆震会有一些明显特征和现象。内部特征如缸内压力曲线陡升、高频大幅度波动、火焰传播速度和放热率剧增。外部现象包括发动机内不规则的金属敲击声、震颤、功率下降、冷却系和润滑油温度上升、油耗增大、燃料燃烧不完全导致废气有黑烟等。

产生爆震的原因较多。燃料方面燃油辛烷值过低会使抗爆震性差压缩比高的发动机使用容易爆震。发动机设计构造上压缩比过大、气缸尺寸过大、燃烧室形状宽阔、火花塞位置偏远等都会增加爆震可能。发动机操作条件方面空燃比过浓、进气温度过高、进气压力过大、转速过小、冷却水温过高、积炭严重等也会引发爆震。

爆震的危害不小会导致发动机过热形成积碳等燃烧产物引起早燃还会使发动机动力性、经济性严重下降工作粗暴并损坏机件。

要预防爆震可采取定期清除积碳加厚气缸垫或换新气缸盖降低压缩比使用符合压缩比的汽油保持冷却系统正常保证合适的点火提前角爬坡或加速时及时换低档等措施。

检测爆震的方法主要有检测发动机缸体的振动频率、检测燃烧室压力变化、检测混合气燃烧噪声其中检测发动机缸体振动频率因测量精度高、安装方便、输出电压高而被广泛采用。