独立悬架的车耐用吗

独立悬架的车是耐用的。

独立悬架是每一侧车轮单独通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面。其优点众多质量轻能减少车身受到的冲击提高车轮的地面附着力。还可用刚度小的较软弹簧改善汽车舒适性降低发动机位置和汽车重心提高行驶稳定性左右车轮单独跳动能减小车身倾斜和震动。

但也有缺点结构复杂、成本高、维修不便会侵占一些车内乘坐空间。

非独立悬架以一支车轴连结左右二轮有结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点但舒适性及操纵稳定性较差。

在选择悬架类型时要结合自身需求和经济能力权衡。比如在一些货车和经济型轿车上非独立悬架因承载能力强、适应恶劣路况和大载荷而被广泛应用。而独立悬架能更好适应路面变化正常使用和保养下也能有出色的耐用性常见类型有麦弗逊式、双叉臂式和多连杆式等。

总之独立悬架的车耐用性不错但具体情况还需结合使用和保养等实际情况评估。