什么是上坡辅助功能

上坡辅助功能是车辆上坡时防止后溜的一种电子功能。

它在脚松开制动切换到加油档时可以保持制动防止车辆后溜。

工作原理是基于 ESP 系统当车辆在半坡时遇到塞车情况车流恢复需重新启动车辆右脚脱离制动踏板后系统会自动介入使车辆处于制动状态方便驾驶员从容切换到油门。

上坡辅助的启动条件是挡位不在 P 档车辆静止驾驶人脚在刹车踏板上离开刹车踏板就会进入上坡辅助模式脚移到加油踏板加油后取消辅助状态车辆正常驾驶。

对于自动挡车型换挡杆位于 P 外的任何位置油门踏板未踩下车辆静止驻车制动未拉起在车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板系统启动上坡辅助控制。

上坡辅助介入时间一般最长约 2 秒所以不要太慢移到加油档否则可能出现车辆后溜。

有了上坡辅助功能能让驾驶员更从容地完成车辆启动避免车辆后溜造成事故提高行车安全性。

买车时可询问车辆是否有此功能合理利用能让驾驶更轻松。