驻车灯亮是怎么回事

驻车灯亮主要有以下原因和解决办法。

刹车开关系统或电路传感器损坏、手刹开关接触不良或液位传感器信号不良这种情况个人无法操作建议到 4S 店让专业维修师傅检查维修。

刹车油液面低低于安全线就会造成驻车灯长亮。这时可以添加刹车油添加位置在发动机仓里打开盖子自行添加到合理区间液位即可。若添加口看不到刹车油了要立即联系 4S 店因为可能车辆已失去制动能力。

ABS 功能失效、刹车片磨损严重带有感应线的刹车片磨损到极限位置时会接通电路亮起故障灯没感应线的会通过铁蹭铁的咝咝声提示更换。

制动油变少低液面会让驻车灯一直亮。

线路短路也会导致驻车灯自动点亮。

刹车油壶里的传感器出问题会通过刹车指示灯提醒司机。刹车油传感器的插头短路刹车指示灯也会一直亮。

制动液液位低大部分车有刹车油位报警松开手刹灯还亮要检查刹车油位及时补充制动液。

制动片变薄会导致制动缸内部空间增加需要制动油填充最终使制动油壶中的油位下降直接更换即可。

车门没锁紧系统判定不安全无法使用自动驻车功能重新关好车门。

汽车手刹没松开或没松到底驾驶员忘记放松手刹或松开不到位会导致驻车故障灯发亮把手刹放到标准位置就行。

制动系统故障驻车制动器已紧固在点火开关打开后指示灯会点亮松开驻车制动杆即可。

制动液不足及时检查补充制动液。

手刹开关故障送维修店检修或更换。

手刹开关接触不良用万用表检测相关线路电压修复接触不良部分。

液位传感器信号问题尽快维修或更换。

7 挡双离合驾驶技巧掌握起来不难。

启动时先把挡位挂在 P 挡踩住刹车点火让车辆正常启动。

起步时踩刹车挂 D 挡慢慢松刹车再踩油门。

堵车时挂 M 挡手动模式驾驶避免双离合来回跳挡损坏变速器。

等红灯时短时间踩刹车就行时间长挂 P 挡。

停车时慢慢踩刹车至车停拉手刹挂 P 挡松刹车熄火离开。

合理使用拨片换挡让发动机转速达到合理值能降低油耗。比如注意发动机转速是否导致涡轮介入档位与当前速度要匹配控制油门深浅避免进气和喷油过多。

另外启动时也可踩住刹车挂 N 挡启动完成后挂 D 挡松开刹车轻踩油门。停车先踩刹车停稳后挂 N 挡熄火再挂 P 挡。

挂 D 挡起步若踩油门车没马上动是离合片挂挡后有 0.7 秒接合到半离合状态等怠速带动车再踩油门为好。

7 挡双离合有干式和湿式之分干式内部两个离合器片分别控制奇数和偶数挡能提高换挡效率和平顺性但散热不如湿式离合器。

总之掌握这些技巧能让您的驾驶更顺畅。