d+挡位是什么意思

D+挡位其实就是手自一体变速箱中的手动升档挡位有的时候也被称为 M+。

在自动挡汽车中除了常见的 D 挡前进、R倒车、N空挡、P驻车挡位还会有一些特殊挡位像 D+、D、M、S、L、H 等。

D+挡位的作用在于让您可以手动控制升档以获得更符合驾驶需求的动力输出。比如在激烈驾驶、超车或者爬坡时将挡位保持在转速允许下的最低档位能保证动力输出响应性以及加速度。

在舒缓驾驶时把挡位保持在转速允许下的最高档位可保证动力输出平顺以及增加燃油经济性。

下长坡时将挡位保持在转速允许下的最低档位同时施加制动力降低车速能保证由车辆动能反拽发动机的消耗量尽可能降低刹车系统负荷。

在湿滑路面驾驶时尽量使车辆处于高档位低转速状态避免低档位高转速下的快效应导致车辆发生打滑或者侧滑甚至翻车。

但要注意手自一体变速器的手动模式正确使用需要一定学习成本。根据不同车型的调教风格甚至会出现不受驾驶员意愿控制的状况比如还有转速空余强制升档、转速允许情况下无法降档、无法锁住档等。

总之D+挡位能让您在特定情况下更好地掌控车辆但要熟练使用才能发挥其最大作用。