胎压监测坏了怎么办

胎压监测坏了别慌

首先如果是胎压监测传感器损坏自己无法维修建议到专业的维修厂或 4S 店进行更换。

胎压监测系统分为间接式和直接式两种。间接式是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常直接式是在轮胎里面加装四个胎压监测传感器在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警。

要是发现胎压监测器坏了先检查是不是电池没电了。像有的车主自己更换电池就修好了能省不少钱。但如果不是电池问题又过了质保期自己维修可能有难度还不如买个新的。

另外如果车辆显示检修胎压监测系统要先检查轮胎气压是否正常不足就充气然后进入 ABM 系统进行胎压复位。

还有如果车辆电池坏掉后显示四个轮胎的胎压值为正常行驶速度大于 20KM 且 20 分钟后胎压显示还不正常或者轮胎学习过程未完成、有干扰信号影响接收器接收轮胎压力传感器信号、轮胎修理和拆卸时胎压传感器机械损坏等情况都可能需要重新学习和读取胎压传感器甚至更换胎压传感器。

正常的胎压范围是 2.4 到 2.5bar加强的数值在 2.8 到 2.9bar最大气压力不允许超出 3.5bar。出现检测系统要维修说明胎压发生了异常要及时处理。

总之保持正常的胎压对行车的安全和燃油经济性都非常重要。