活塞行程是什么意思

活塞行程是指活塞由一个止点向另一个止点移动的距离。

活塞距离曲轴中心最远的位置叫外止点最近的位置叫内止点活塞在上止点和下止点间运行的距离就是活塞行程。活塞行程一般用 s 表示对应一个活塞行程曲轴旋转 180°。

它等于曲轴连杆轴部分旋转直径长度等于曲拐轴与主轴中心距的两倍。活塞行程是发动机的重要参数之一与气缸直径的比值 是决定内燃机设计的基本条件。

当每一气缸工作容积一定时采用较小的 值有不少优点比如可提高内燃机曲轴转速以提高升功率降低直列式等内燃机的高度和宽度改善曲轴的刚度和应力状态、连杆的强度和刚度加大气缸直径便于布置气道和配气机构等。但也有缺点比如会加大热负荷、机械负荷和噪声对于单列式内燃机长度会增大不利于燃烧室设计影响换气效果等。

在压缩机中每两个活塞行程完成一次循环每次循环包括膨胀、吸气、压缩、排气四个过程。

活塞行程还与制动缸有关制动缸活塞行程是指制动时活塞移动的距离由缓解状态下的闸瓦间隙、各传动杠杆销接处圆销与圆销孔的间隙、基础制动装置杆件制动时的弹性变形这三方面产生其中闸瓦间隙变化影响最大。活塞行程长短与制动力密切相关过长会使制动力减小、延长制动距离过短易抱死车轮、造成车轮踏面擦伤各车辆活塞行程长短相差过大还会使制动力悬殊、增加列车纵向动力作用甚至造成抗托现象降低制动效果。所以运用中要及时调整活塞行程并使用闸瓦间隙自动调整器。

活塞行程的长度决定了活塞在缸体内的运动范围和有效工作量还与发动机的气缸容积密切相关对发动机的性能和效率有重要影响在发动机设计和调整中是需精确计算和调整的重要参数。

汽车检修涉及的内容较多。

发动机方面要检查内部零件像活塞、连杆、曲轴的磨损或损坏情况以及油量、液位和冷却液等。

变速器与驱动系统得查看油量、液位和驱动轴、万向节等部件的磨损。

制动系统要检查刹车片、刹车盘、刹车油确保正常工作。

悬挂系统要留意减震器、弹簧、球头的磨损保证行驶稳定舒适。

轮胎与轮毂注意气压、磨损程度和轮毂情况。

电气系统包括电池电压、发电机、点火系统、照明设备、空调系统等的性能和状态。

安全系统要检查气囊、安全带、刹车警告灯、转向灯等是否完好。

排放系统查看排气管、催化转化器等的状况符合环保要求。

车辆外观与内饰车漆、车窗、车门、座椅、地毯等都得检查。

车辆功能测试启动、加速、制动、转向、灯光等是否正常。

美容项目有洗车、抛光、打蜡、封釉、镀晶、镀膜、隐形车衣、贴膜、改色膜、电器加装等。

还要进行检查与紧固检查连接件状况紧固或更换损坏连接件。

检验与调整方面对汽车各总成和机构的技术状况检验并调整。

检测诊断要涵盖汽车的安全性、可靠性、动力性、经济性及噪声和废气排放状况等。

汽车修理与维护包括保持车容整洁及时发现消除故障隐患按规定和标准进行修理根据情况确定是维护还是修理。

常规保养项目有机油及机油滤清器的更换每 5000 公里一次还有空气滤芯、汽油滤芯、火花塞等的更换制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件在常规保养时也属于检测项目视情况维护保养。

保养周期方面1 万公里小保养是机油机滤和机油三滤2 万公里中保大保养每 4 万公里一次。机油滤清器、燃油滤清器也要按周期更换。