发动机抱瓦怎么修复

发动机抱瓦是比较麻烦的问题下面咱们来说说怎么修复。

发动机抱瓦的原因常见的有机油品质差比如高温易烧瓦、进水、量少压力不足产生油泥堵塞油道曲轴或连杆瓦间隙大机油泵损坏、油管漏油曲轴与大瓦装配不标准负荷过大。

那怎么修复呢首先得卸下螺栓观察瓦片表面是否一致、有无偏磨轨迹确定抱瓦情况。保证活塞与缸筒的配合间隙 0.03mm 0.05mm缸筒磨损重新镶缸筒活塞磨损到顶部就更换活塞环大修基本都换。保证轴瓦与轴的配合间隙 0.03 1.00mm有的发动机轴瓦没加大型号磨损到极限得换曲轴能加工曲轴的就换加大轴瓦。保证进排气门与缸盖的密封性气门磨损不严重的重新铰研加工还要保证气门与缸盖接触面在中部靠下一点。连接曲轴与凸轮轴的时规皮带、紧涨轮都要换气门调整装置也得检查。

如果是机油油品不好添加符合标号的机油比如 5W 30。要是曲轴与大瓦装配不标准质保期内向 4S 店申请索赔免费维修。要是负荷过大大修发动机同时养成良好驾驶习惯。

总之发动机抱瓦要及时处理找专业人员帮忙才能更好地修复。