汽车发电机插头有什么作用

汽车发电机插头有重要作用。

一般来说插头里的线有多根其作用各不相同。

像常见的 B+端是蓄电池充放电的导线接线柱通过螺丝固定。

D+端是 3 个小功率二极管的输出端只有 9 管的发电机才有。

L 端是充电指示灯端连接汽车上的充电指示灯。

P 端和 W 端是相端是发电机三相绕组中的任一相能作为转速计终端。

N 端是发电机三相绕组为星形连接时的中性点。

IG 端是点火引脚与点火系统相连能激活电压调节器。

F 端和 Fr 端是磁场端与电刷连接车载处理器会测量其参数。

C 端是微机控制端搭铁能降低输出电压减轻发动机负荷。

E 端是搭铁端汽车发电机属于负极搭铁。

D 端是虚设端悬空无用。

S 端作为蓄电池输出电压检测端比较实际与输出电压。

如果是两根线的插头一根通常是正极输出为车辆供电另一根是激磁线给发动机提供他励电流。比如长安的发电机一根是励磁线另一根是充电指示灯线。充电指示灯线来自组合仪表若指示灯不亮可能导致不能发电。

要是三根线的插头可能分别是 IG点火开关、S电瓶正极比较电压和 L充电指示灯。IG 线提供励磁电流让发电机发电S 线是电瓶正极电源线提供能量L 线控制充电指示灯。

总之汽车发电机插头里的线作用关键保证了发电机正常工作和车辆电力系统的稳定。